20.12.05 Дорогие друзья!
Большое вам спасибо за поддержку, поддержку, которая нужна всем знавшим Сергея, но в особенности его родителям и близким людям.
Сергей похоронен на Новолюберецком кладбище, оно находится по дороге на трассу в Мячково. Точный адрес: Люберцы, Новорязанское шоссе, 24-й километр.

10.10.05 Вице-чемпионом России в классе "Формула 1600" стал Юрий Байбородов, а Олег Казаков занял третье место. После вычета одного худшего результата у Юрия и Олега оказалось одинаковое количество очков. Более высокую позицию в Чемпионате Байбородов занял т.к. имеет большее количество третьих мест (количество побед, а также финишей на второй позиции у Байбородова и Казакова одинаково).
Михаил Алешин в по итогам сезона занял второе место в Чемпионате Германии в классе "Формула Рено 2000".

07.10.05 Мы не занимаемся продажей кузовов и обвесов.

29.09.05 Это скорее сочетание нескольких факторов, в том числе и ошибка Юрия Байбородова - он начал поздно тормозить, а потом попал на скользкий участок трассы. В общем, достаточно рискованный маневр, но на кону ведь стоял титул.

3.08.05 Этот тот о котором ты думаешь и тот с кем Max Corada общался на автодроме:)

Еще раз, спасибо за поздравления.

Уважаемый Max Corada!
В данный момент "Лукойл Рейсинг" на международном кровне придерживается формульной политики. Однако несколько лет назад руководство команды рассматривало различные варианты участия в европейских кузовных гонках. Однако все они, по тем или иным причинам, были отвергнуты. Основным фактором повлиявшим на принятие отрицательного решения была высокая стоимость автомобиля.
Среди прочих, нами рассматривался и вариант участия в чемпионате FIA GT.

Дорогие друзья!
Спасибо вам за поддержку и мнения оставленные вами на комментарии К. Потехина. Однако мы считаем, что гостевая книга не место для подобной переписки. Поэтому все сообщения Потехина, а вместе с ними и ваши ответы, будут удалены.

22.07.05 Уважаемый Stan!
Команда "Лукойл Рейсинг" не оказывает помощь и не спонсирует начинающих спортсменов, команды и автоклубы. Основной профиль деятельности "Лукойл Рейсинг" - участие в автомобильных соревнованиях.
В команде не ведется работа с начинающими пилотами - для этих целей существуют другие организации, например, Вы можете обратиться к организаторам Чемпионата России "Формула Русь".

15.06.05 Уважаемый Дмитрий!
На данный момент автомобиль Dancer "Танцующая с волками" продается. Вопрос касающийся постройки подобного автомобиля, а также его цены лучше обсудить по телефону 675-37-33.

06.06.05 Уважаемый Качан!
Дать навыки управления гоночным автомобилем вам смогут в различных картинговых школах. Не знаем как с такими школами обстоит дело в Перми, но в Москве они существуют. Кроме этого Вы можете обратиться к организаторам Чемпионата "Формула Русь", там Вас научат правильно сидеть в кокпите гоночного автомобиля, переключать передачи, и также дадут первоначальные навыки управления автомобилем класса "формула". А в завершении, если Вы захотите, предоставят возможность принять участие в гонках. Связаться с организаторами Чемпионата России "Формула Русь" Вы можете позвонив по этому телефону: (095) 777-18-62

27.05.05 Уважаемая kissa!
Прежде чем появиться на сайте, фотографии проходят некий отбор. В результате, на сайте появляются только те фотографии, которые удовлетворяют заданным требованиям. Обычно мы одновременно выкладываем фотографии с гонок в разделы "для сми" и, в открытый для всех посетителей, раздел "фотоальбом". Однако, в этот раз, с подбором фотографий предназначенных для открытого раздела произошла некоторая задержка. Мы приносим Вам свои извинения.

27.05.05 Ни в одном официальном материале команды "Лукойл Рейсинг" не было сказано о том, что Иван Самарин и Сергей Ромащенко не примут участие в первом отборочном этапе Чемпионата России в классе "Формула Русь", будьте, пожалуйста, внимательнее. Ситуация с выступлением Самарина и Ромащенко вне состава "Лукойл Рейсинг" объяснена в пресс-релизе № 2 от 22 мая 2005 года.

27.05.05 Добрый День, Лариса!
"Хонда Сивик" и "Супер Лайт" это два разных класса. Зачетная группа "Хонда Сивик" имеет статус Чемпионата России, в ней разыгрывается высший титул страны, а победитель будет назван Чемпионом России.
Зачетная группа "Супер Лайт", в отличие от прошлого года, имеет статус лишь традиционного соревнования. Тренировочные, квалификационные и гоночные заезды в классах "Хонда Сивик" и "Супер Лайт" проводятся раздельно, соответственно, ведется два разных зачета этих гоночных серий. Объединяет классы то, что в обеих сериях гонщики стартуют на одних и тех же автомобилях.

18.05.05 На первом этапе команда “Лукойл Рейсинг” не выставляет собственную команду в классе “Формула Русь”. Это связано с изменением методики подготовки гонщиков. Однако, уже со второго этапа “Лукойл Рейсинг” примет участие в этой гоночной серии. Пилотами команды выбраны Сергей Ромащенко и Иван Самарин.

16.05.05 Юрий Байбородов был выведен из европейской программы в связи с неудовлетворительными результатами. На данный момент он принимает участие в Чемпионате России в классе "Формула 1600". Вопрос о его возвращении в европейскую программу будет рассматриваться командой в конце сезона. Что касается Олега Казакова: на данный момент для него запланировано только участие в россйских гонках.

11.05.05 Роман Шестаков больше не выступает в составе "Лукойл Рейсинг". Его контракт был рассчитан на один сезон.

чуть позже Извиняюсь, уже появились. Но там нет результатов 2 гонки и положения в чемпионате!

06.05.05 Уважаемый Саша!
Мы пишем обо всех своих гонках. Что касается результатов первого этапа Кубка Европы: в начале недели, на сайте команды возникли технические проблемы. В результате чего стал неправильно распознаваться, код таблиц с результатами.
Оперативные действия позволили выложить результаты только двух квалификаций и первой гонки. Сейчас нашей технической службой ведутся работы по выявлению и устранению ошибок.
Как только ошибки в коде будут устранены мы выложим результаты второй гонки и положение в чемпионате после первого этапа Кубка Европы.
Во второй гонке первого этапа Михаил Алешин и Сергей Афанасьев заняли, соответственно, одиннадцатое и двадцать четвертое места. В личном зачете Кубка Европы Алешин и Афанасьев находятся на семнадцатом и двадцатом местах.

05.05.05 Двигатель установленный на автомобиле проекта Red&Black имеет следующие параметры: рабочий объем - 1600 куб.см. Мощность - 210 л/с при 7900 об/мин. Крутящий момент - 200 Нм при 6500 об/мин.
Ресурсными испытаниями двигателей мы не занимаемся. Во время существования класса "Супертуризм" двигатели, для проведения контроля, вскрывались после каждого гоночного уик-энда.
Вопрос по поводу стоимости двигателя, а также по поводу покупки существующей версии автомобиля лучше уточнить по телефону: 675-05-86

23.04.05 Здравствуйте, Max. S. Corada!
Мы рады видеть на сайте команды "Лукойл Рейсинг" болельщика команды-конкурента. Рады, если вы смогли воспользоваться имеющейся здесь информацией.
Что касается тем указанных Вами: мы не совсем поняли, что Вы хотите узнать в этой области.
С уважением,
Лукойл Рейсинг.

10.04.05 С закрытием класса "Супертуризм" мы прекратили полноценные разработки в области строительства двигателей. На сегодняшний день мы готовим моторы только для класса "Формула 1600". В связи с этим, мы не видим смысла в подобном сотрудничестве.

15.03.05 У нас есть двигатели, которые строились для автомобилей класса "Супертуризм" (сейчас они стоят на десятке проекта Red & Black) и двигатели, которые строятся для участия в классе Формула 1600. Информация какого характера и о каких двигателях Вас интересует?

14.03.05 Нет, создание конференции не планируется.

10.03.05 Уважаемый Николай!
К сожалению, этот обвес приобрести нельзя, т.к. он сделан в единственном экземпляре. Мы также не планируем изготовление его копий в дальнейшем. Основной профиль гоночной команды "Лукойл Рейсинг" - это участие в автомобильных соревнованиях, а постройка автомобиля Red & Black и Dancer "Танцующая с волками" - побочные проекты, направленные в основном на то, чтобы показать инженерный потенциал команды.

29.01.05 Добро пожаловать в ряды поклонниц!
Команда "Лукойл Рейсинг" примет участие в Гонке Звезд. Цвета команды, традиционно, будет защищать Алексей Дудукало.
Что касается гонки состоявшейся в прошлые выходные, то ее результаты официально еще не утверждены. Всю неделю технические инспекторы проверяли автомобили участников на соответствие регламенту соревнований. Официальное подтверждение результатов ожидается на следующей неделе.

22.01.05 Все деловые отношения с автомобильном спорте строятся на контрактных соглашениях и обязательствах. Если по истечении срока действия контрактных обязательств и соглашений, стороны, по обоюдному согласию, решают не продлевать их, это называется прекрашение сотрудничества, а не "отмазки" и "гонения пилотов". Еще раз обратим Ваше внимание, на то, что контракт с Алексеем Павловским не был продлен по обоюдному согласию, и в частности, из-за желания Алексея перейти на новое место работы. Если Вас терзают сомнения или Вы не уверены в искренности наших ответов, свяжитесь с Алексеем и узнайте лично у него причину ухода из команды.

17.01.05 Срок действия гоночного контракта Алексея Павловского с командой "Лукойл Рейсинг" закончился в конце 2004 года. По обоюдному согласию было решено не продлевать его еще на один сезон.
Решения о прекращении сотрудничества было принято за несколько месяцев до конца года, в связи с желанием Павловского перейти на другое место работы.
Соответственно Алексея из команды не выгоняли.